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22 Luglio 2024

Tipologie Motori Auto: Quali Sono

EUROCOC team
22 Luglio 2024 5 min. Leggere
Tipologie Motori Auto EUROCOC | Tipologie Motori Auto: Quali Sono | EUROCOC

Dalle tradizionali unità a benzina e diesel fino alle innovative soluzioni elettriche e ibride, ogni tipo di motore offre delle caratteristiche uniche in grado di adattarsi alle diverse esigenze di guida.

All’interno di questo articolo analizziamo più nel dettaglio quali sono le varie tipologie di motori auto attualmente disponibili sul mercato tra cui è possibile scegliere per l’acquisto di una nuova vettura.

Prima di iniziare, ti ricordiamo, che a prescindere dal tipo di propulsione, un’auto può essere acquistata anche in un altro Paese europeo. Tuttavia, in questa situazione, per poter circolare in Italia a tempo indeterminato, sarà necessario provvedere a una nuova immatricolazione e ti verrà richiesto il certificato di conformità. Questo documento può essere ottenuto in breve tempo e comodamente online mediante il nostro portale EUROCOC.

Quali sono le Tipologie Motori Auto?

Le tipologie motori auto hanno subito un’evoluzione significativa nel corso degli anni. Inizialmente, il panorama era dominato dai motori a benzina, ma ben presto si sono aggiunti i motori diesel, seguiti successivamente da alternative più ecologiche come il GPL e il metano.

Più recentemente, inoltre, l’offerta si è ampliata ulteriormente con l’introduzione di soluzioni alimentate tramite elettricità. 

1 – Motore a Benzina

Il motore a benzina è noto per la sua affidabilità e per la capacità di offrire un’esperienza di guida molto reattiva. Questi motori si caratterizzano per un’erogazione di potenza fluida e immediata che li rende particolarmente adatti per le auto sportive e per le supercar.

Sono ideali per chi cerca una guida vivace, anche se tendono ad avere consumi ed emissioni di Co2 più elevati rispetto ad altre alternative più moderne.

Nonostante ciò, continuano a essere una scelta popolare tra gli automobilisti, specialmente per coloro che effettuano spesso percorsi urbani e non necessitano di percorrere lunghe distanze con grande frequenza.

2 – Motore Diesel

Il motore diesel si distingue per la sua efficienza e per l’ottima erogazione di coppia a bassi regimi, caratteristiche che lo rendono particolarmente adatto per i viaggi lunghi e per i veicoli di grandi dimensioni.

Grazie alla sua maggiore efficienza energetica, questa tipologia di motore offre consumi ridotti e una minor quantità di Co2 emessa per chilometro rispetto alla controparte a benzina. 

Si tratta, quindi, di una motorizzazione consigliata per chi percorre molti chilometri all’anno, soprattutto su superstrade e autostrade.

3 – Motore a GPL

Il motore a GPL (Gas di Petrolio Liquefatto) rappresenta una soluzione intermedia tra i tradizionali motori a combustione interna e le alternative più ecologiche, offrendo il vantaggio di ridurre sia i costi di esercizio sia l’impatto ambientale.

Questi motori, infatti, emettono una quantità inferiore di inquinanti rispetto ai loro omologhi a benzina e diesel, grazie alla combustione più pulita del GPL.

Sono ideali per coloro che viaggiano molto (in particolare in città, dove le vetture a gas spesso possono circolare anche durante le restrizioni al traffico).

4 – Motore Ibrido Benzina

Il motore ibrido a benzina combina un motore termico con un supporto elettrico. Esistono due varianti principali di questa tipologia di motore: l’ibrido leggero (mild hybrid), che offre un supporto moderato, e l’ibrido completo (full hybrid), che fornisce un aiuto più sostanziale da parte del motore elettrico.

Questo tipo di motorizzazione è raccomandata per chi effettua numerosi spostamenti urbani, poiché i benefici della doppia motorizzazione si riducono con le alte velocità.

5 – Motore Ibrido Diesel

Il motore ibrido diesel unisce un motore turbodiesel a un lieve supporto elettrico, configurando così una soluzione mild hybrid alimentata a gasolio.

È ideale per chi desidera un veicolo ibrido, ma deve anche affrontare frequentemente dei lunghi tragitti autostradali.

6 – Motore Ibrido Plug-in Benzina

Il motore ibrido plug-in a benzina combina un’unità a benzina con un motore elettrico capace di percorrere, dopo una ricarica da fonte esterna, svariati chilometri senza produrre emissioni inquinanti.

Tale tipologia di motore è ideale per persone che compiono regolarmente tragitti intorno ai 50 km al giorno e hanno la possibilità di ricaricare il veicolo presso la propria abitazione.

7 – Motore Ibrido Plug-in Diesel

Il motore ibrido plug-in diesel associa un motore turbodiesel a un elemento elettrico che, una volta ricaricate le batterie, consente di viaggiare per diversi chilometri in modalità completamente elettrica, senza emettere Co2.

È indicato per chi effettua frequenti viaggi autostradali e dispone della possibilità di effettuare regolari ricariche della batteria.

8 – Motore a Metano

Il motore alimentato a metano si distingue per il suo basso impatto ambientale, grazie alle ridotte emissioni nocive. Questo tipo di motore utilizza un combustibile stoccato nel serbatoio in forma gassosa anziché liquida, il che minimizza i rischi in caso di fuoriuscita, dato che il gas si disperde rapidamente nell’aria senza il rischio di incendi spontanei.

Il motore a metano è adatto per coloro che hanno facile accesso a un distributore di questo tipo di carburante.

9 – Motore Elettrico

Il motore elettrico offre il vantaggio di non produrre emissioni di Co2 e di avere costi operativi estremamente ridotti, specialmente se si utilizza frequentemente la ricarica domestica.

Questi motori si distinguono per la loro silenziosità, la risposta immediata all’accelerazione e la manutenzione ridotta, grazie al numero inferiore di parti mobili rispetto ai motori tradizionali.

L’assenza di emissioni rende i veicoli elettrici particolarmente adatti per l’uso all’interno di aree urbane.

L’evoluzione delle tipologie dei motori auto ha portato a una grande diversificazione offrendo agli automobilisti una vasta gamma di opzioni tra cui scegliere al fine di soddisfare le loro esigenze individuali in termini di prestazioni, di efficienza energetica e di impatto ambientale.

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