29 Aprile 2024

Possiedi una moto che ha più di 10 anni

EUROCOC team
29 Aprile 2024 5 leggi meno

Possiedi una moto che ha più di 10 anni? Non sei sicuro su come immatricolare la tua moto nel Regno Unito? Cerchi informazioni sull’immatricolazione di una motocicletta più vecchia nei paesi dell’UE come Francia, Spagna e Paesi Bassi?

Questo post del blog coprirà tutto ciò che devi sapere sull´immatricolazione della tua vecchia motocicletta. Scoprirai il processo di immatricolazione nel Regno Unito, Spagna, Francia e Paesi Bassi.

Vuoi sapere cos’è la targa automobilistica? Hai bisogno di saperne di più sul DVLA? Cerchi informazioni sull’importazione di un veicolo in Francia, Spagna o Paesi Bassi? Clicca su questi link per saperne di più!

Immatricolazione di una motocicletta più vecchia nel Regno Unito

Quando acquisti una motocicletta nel Regno Unito, dovrai registrarti come proprietario di quel veicolo presso la Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA). Dovrai anche registrare la motocicletta presso il DVLA se l’hai importata nel paese o hai costruito tu stesso il veicolo.

Se stai cercando di registrare una motocicletta usata, il venditore della moto dovrà registrare che il veicolo ti è stato venduto presso il DVLA. Questo può essere fatto qui. Il venditore dovrebbe quindi compilare il modulo verde “nuovo custode” e consegnartelo, quindi dovrebbe distruggere la registrazione VC5 del veicolo. Il DVLA aggiornerà immediatamente i dati del veicolo e tu (il nuovo proprietario) riceverai una nuova registrazione VC5 per posta entro 3-5 giorni.

Per informazioni su come registrarsi per posta o cosa fare se non si dispone di un certificato VC5 per il proprio veicolo, fare clic qui.

Se la tua moto ha più di 20 anni, può essere classificata come moto d’epoca. In tal caso dovresti seguire i passaggi per la registrazione di una motocicletta classica o storica qui:

Se possiedi una motocicletta che non è stata tassata dal 1983, è possibile che non sia registrata presso il DVLA. In questo caso, dovresti seguire le istruzioni sopra o sul sito web GOV.UK su come registrare un veicolo presso il DVLA per la prima volta.

In alcuni casi, potresti voler immatricolare un vecchio veicolo con il numero di immatricolazione originale o storico. Ciò potrebbe essere dovuto al fatto che non è mai stato registrato prima presso il DVLA o perché il tuo veicolo ha una targa storica/correlata all’età.

Per immatricolare una motocicletta d’epoca con il suo numero di immatricolazione storica, dovrai seguire i passaggi nella pagina Nuova immatricolazione del sito GOV.UK, quindi:

– Compilare una domanda per immatricolare un veicolo con il numero di immatricolazione originale (modulo V765)

– Chiedi il modulo V765 venga approvato da un club di proprietari di veicoli d’epoca

– Fornire una foto recente del veicolo e prove documentali che lo colleghino al numero originale, ad esempio il libretto di circolazione originale

Dovresti quindi inviare i moduli e le informazioni aggiuntive a:

K e R DVLA

SA991ZZ

Dopo aver presentato la domanda, il DVLA ti rilascerà un certificato/libretto di bordo VC5 per il tuo veicolo e ti fornirà:

– Il numero di immatricolazione originale del veicolo

– Un numero di immatricolazione adeguato all’età del veicolo

Immatricolazione di una motocicletta più vecchia in Francia

Quando importi e immatricoli una motocicletta più vecchia in Francia, potrebbe essere necessario ottenere una Carte Grise o un “certificate d’immatriculation”. La Carte Grise è il documento ufficiale che viene ricevuto una volta completata la registrazione del tuo veicolo in Francia. È sempre rilasciato dalle autorità di immatricolazione competenti francesi.

Immatricolazione in Spagna, Paesi Bassi e altro ancora

Dovrai sempre registrare il tuo veicolo presso le autorità locali del paese in cui intendi importarlo o guidarlo

Il processo di immatricolazione di un veicolo importato differisce nei singoli paesi dell’UE. Maggiori informazioni sulla registrazione in un paese specifico sono disponibili nei seguenti siti Web:

 

PaeseNome dell’istituzione
GERMANIATÜV
AUSTRIAKFZ Zulassungssteller
BELGIOFederale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer
BULGARIAИнформация за регистрация и промяна в регистрацията на ПС
CYPRORoad Transport Department
CROAZIAPortail Srdešni državni
DANIMARCAMotorstyrelsen
SLOVACCHIAÚstredný portál verejnej správy – Prihlasovanie vozidiel
SLOVENIAState Portal of the Republic of Slovenia
SPAGNADirección General de Tráfico
ESTONIAMaanteeameti Liiklusregistri Bürood
FINLANDIATraFi
FRANCIAService – Public.fr
GRECIAΜεταφορές
GUERNESEYThe official website for the States of Guernsey
UNGHERIAKEK KH
IRLANDEDepartment of Transport
ISLANDAisland.is
ITALIADirezione Generale per la Motorizzazione
JERSEYImmatriculer votre véhicule à Jersey
LETTONIACeļu Satiksmes Drošíbas Direkcija
LICHTENSTEINMotorfahrzeugkontrol – Landesverwaltung
LITUANIARegitra
LUSSEMBURGOSociété Nationale de Contrôle Technique
MALTARegistration and Licensing Malta
NORVEGIAFirst-time registration in Norway
OLANDARDW
POLONIAProcédure d’immatriculation des voitures
PORTOGALLOInstituto do Registos et Notariado
REGNO UNITODVLA
REPUBLICCA CIECARegistrace vozidel – MD ČR
ROMANIADirectia Regim Permise de Conducere si Inmatriculare a Vehiculelor
SVEZIASwedish Import Agency – Importing vehicles
SVIZZERAEidgenössische Zollverwaltung EZV

Di cos’altro ho bisogno per immatricolare la mia moto?

È probabile che per immatricolare la tua motocicletta in un paese dell’UE dovrai esibire un certificato di conformità del tuo veicolo. Un certificato di conformità europeo dichiara che un veicolo è conforme alle normative di trasporto dell’UE ed è disponibile solo per le motociclette prodotte dopo il 2004. Se acquisti una motocicletta all’estero e desideri immatricolarla, la maggior parte dei paesi dell’UE richiede un certificato di conformità.

EUROCOC è il leader del mercato europeo nella mediazione dei certificati di conformità per motociclette ed è attivo dal 2008. Se hai bisogno di un certificato di conformità per la tua moto quando viaggi o ti trasferisci all’estero, allora sei nel posto giusto.

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