Subaru
Certificat de conformité
Tout ce que vous devez savoir sur le certificat de conformité Subaru
Moins célèbre que Toyota, Subaru est un constructeur automobile japonais, créé en 1953, dont les voitures rencontrent le succès dans le monde entier. Cette enseigne est réputée pour la qualité de ses fabrications, et des particuliers européens peuvent être tentés de l’acheter à l’étranger. Cependant, pour pouvoir circuler librement avec en France, il est nécessaire de présenter un document spécifique : le certificat de conformité Subaru.
Qu’est-ce que le COC Subaru ?
Le certificat de conformité Subaru est un document officiel garantissant que le véhicule que vous avez acheté répond aux normes européennes actuelles. Il permet d’identifier clairement les caractéristiques de la voiture : émissions de CO2 et particules, année de fabrication, consommation de carburant, modèle du véhicule. Ce document est devenu obligatoire à partir de 1996 dans le droit européen.
Le COC Subaru : comment l’obtenir ?
Si vous avez acheté une Subaru neuve, il est possible que le vendeur vous délivre d’office un certificat de conformité, valable en Europe. Mais ce n’est cependant pas automatique. Pour la plupart des modèles de cette marque japonaise, il vous faudra initier vous-même la procédure.
Avec la multiplication des agences spécialisées, il n’est plus nécessaire de passer par l’intermédiaire d’un concessionnaire. Vous pouvez toujours demander un certificat à un représentant de Subaru en France, mais il est plus rapide de faire appel à une société proposant des services en ligne. Homologuée, notre agence vous délivre en 15 jours un certificat de conformité pour de nombreuses marques internationales, y compris Subaru.
Néanmoins, tout véhicule de la marque Subaru n’est pas éligible au CoC. Il doit présenter certaines garanties : avoir été fabriqué après 1996, être soit un véhicule particulier, utilitaire ou un deux-roues, et enfin être destiné au marché européen.
Délivrance du certificat de conformité Subaru : les documents nécessaires
Le COC est l’ultime attestation vous permettant de circuler en France avec une voiture Subaru. Mais avant de l’obtenir, vous devez pouvoir présenter :
- La carte grise associée
- Le numéro du châssis de votre Subaru, qui comprend 17 chiffres et lettres
- Votre adresse et numéro de téléphone
Vous aurez ainsi toutes les garanties requises, et pourrez profiter de votre Subaru sur la totalité du territoire de l’Hexagone.
Nous fournissons des COC pour les véhicules particuliers Subaru produits après 1996 ainsi que pour les véhicules utilitaires / Pickup Subaru produits après 2010.
Véhicules particuliers | VUS / Crossover | Véhicules utilitaires / Pickup |
Subaru BRZ | Subaru Ascent/Evoltis | Subaru Sambar |
Subaru Impreza | Subaru Forester | |
Subaru Justy | Subaru Outback | |
Subaru Legacy | Subaru Outback Sport | |
Subaru Levorg | Subaru Tribeca | |
Subaru Pleo | Subaru XV | |
Subaru R1 | ||
Subaru R2 | ||
Subaru Stella | ||
Subaru WRX(VA) |
Pourquoi choisir EUROCOC ?
Questions fréquemment posées
Qu'est-ce que le certificat de conformité (COC) ?
Un COC (certificat de conformité) est une déclaration de conformité à la réception CE par type. Le but de ce document est d’assurer la libre circulation des marchandises au sein de l’Union européenne, en particulier pour les marchandises soumises à l’homologation et à l’enregistrement. Nous pouvons vous fournir le COC pour :
- les véhicules de tourisme (M1)
- les véhicules légers de transport de marchandises (N1)
- les motocycles (L)
Un document COC est une déclaration du producteur selon laquelle le véhicule est conforme au type homologué donné. Ce document contient des informations sur le véhicule et l’identification du producteur, le numéro d’homologation, les spécifications techniques et d’autres données. Le contenu d’un COC est défini par le règlement de l’UE (amendement IX, règlement 92/53).
Ai-je vraiment besoin d'un COC ?
Si vous avez importé un véhicule de l’étranger, dans la plupart des pays, vous aurez besoin du certificat de conformité pour confirmer qu’il s’agit d’un modèle européen et qu’il peut être conduit dans la circulation sans nécessiter de modifications.
Si vous souhaitez immatriculer votre véhicule en France et que les champs D1, D2, D3 et K sont remplis dans le permis technique, le COC peut ne pas être nécessaire, mais l’ANTS peut parfois le demander en plus.
La procédure d’immatriculation d’un véhicule importé diffère d’un pays à l’autre de l’UE. Pour plus d’informations sur l’immatriculation dans un pays spécifique, cliquez ici.
Vos documents COC sont-ils des originaux ?
Le certificat de conformité est un document qui correspond aux caractéristiques techniques d’un véhicule unique, telles que le numéro VIN, la couleur du véhicule, le nombre de sièges, les normes d’émission, la puissance fiscale, le niveau sonore, la cylindrée du moteur, la vitesse maximale, le type de carburant, la consommation, le type de boîte de vitesses, etc. Contrairement au certificat d’immatriculation, il comporte généralement 51 points techniques. Si vous souhaitez voir quelles informations sont incluses dans le certificat de conformité (COC), veuillez consulter certains de nos exemples de COC.
Qui peut délivrer un certificat de conformité (COC) ?
EUROCOC, en tant qu’intermédiaire, fournit des certificats de conformité authentiques et authentiques valables dans tous les pays de l’UE et de l’EEE, y compris la Suisse. Le certificat de conformité est un document délivré uniquement par le constructeur automobile. Le COC est un document qui fournit des informations sur le véhicule au moment de sa production, c’est pourquoi seul le constructeur peut disposer de tous les détails techniques nécessaires à son sujet.
Comment le certificat de conformité a-t-il vu le jour ?
Depuis sa création, l’objectif fondamental de l’UE est d’assurer la libre circulation des biens et des services. Le marché intérieur unique a été lancé en 1993. Cela signifie qu’une fois que certains biens sont approuvés en vertu des règles communautaires applicables, ils peuvent être échangés sans autre forme de procès. Il en va de même pour les véhicules. Dans le passé, les véhicules étaient homologués par les différents États membres de l’UE. Par la suite, une nouvelle législation (92/53/CEE, 2007/46/CE) est entrée en vigueur et une procédure européenne unique (« réception européenne unique des véhicules ») a remplacé le système de réception national des États membres. La législation européenne fixe des exigences techniques pour tous les nouveaux véhicules afin de faciliter leur immatriculation, leur vente et leur mise en service au sein de l’UE. La suppression de la nécessité de procéder à des réceptions multiples peut être considérée comme le plus grand avantage de la réception européenne, en plus de l’établissement d’exigences uniformes pour un niveau élevé de sécurité et de protection de l’environnement. Le certificat de conformité est la preuve qu’un véhicule répond à toutes les exigences fixées par les règlements de l’UE.
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